De heenreis |
24 nov. 2010 - 14 feb. 2011 |
14 feb. - 19 feb. 2011 |
De terugreis |
Algemene opmerking:
Door op de afbeeldingen te klikken kan men deze in een groter formaat bekijken.
|
14 Februar1 2011 (Valentijnsdag) wordt de datum waarop wij stilaan terug naar het noorden rijden.
Wanneer wij door Tiznit rijden zien wij dat alle straten bevlagd zijn. Waarschijnlijk komt de koning hier op bezoek. Dit is een goede gelegenheid om alle afval langs de kant van de weg op te ruimen. | |||
|
|
|
Bevlagde straten |
|
In Agadir stoppen wij aan de Marjane om nog wat inkopen te doen voor de volgende dagen.
Het aankoopbedrag ligt een heel stuk lager, vermits wij deze keer geen grote voorraad wijn en bier inslaan.
Op de parking van de Marjane gebruiken wij onze lunch en rijden daarna naar de camping.
Jammer genoeg is deze volzet. Wij mogen wel voor de camping langs de straatkant staan tot eventueel een plaats vrijkomt.
Dit zint ons niet en vermits het nog vroeg is besluiten wij om door te rijden tot Essaouira.
De kustweg is vrij kronkelig en er zit heel wat verkeer op, zodat wij pas rond 6u30 op de camping arriveren. Om een of andere duistere reden werkt onze USB-modem niet meer. Lange tijd niet gebruikt? | |||
Camping Sidi Magdoul
Route d'Agadir, près du phare
Essaouira
tel.: 024 47 21 96
----------
persoon: 12 dh, elektra: 15 dh, MH: 20 dh
|
Wij krijgen zware regen en daarom rijden wij over de autostrade naar Mohammedia, waar wij opteren voor "Océan Bleu", omdat daar WIFI gratis is.
De laatste honderd meters zijn door het vele regenen herschapen in een ware modderpoel. Men is ondertussen begonnen met de aanvoer van zand om een promenade aan te leggen vlak tegen de kust. De reclamemuur van de camping is verwijderd en de ingang is onbruikbaar geworden, maar men heeft een stuk van de zijmuur afgebroken om een andere ingang te creëren. Een groot gedeelte van de takken van de hoge bomen zijn gekapt, zodat de camping een lichtere en luchtere indruk geeft. Vanop onze staanplaats krijgen wij wel verbinding met WIFI, maar met een héél zwak signaal. Hopeloos. Wij zullen morgenvroeg, vooraleer te vertrekken, de computer even meenemen naar het bureel en daar onze mails downloaden. |
Camping Océan Bleu
Mohammedia
----------
80 dh/nacht
|
Vlug even de mails downloaden, onze overnachting betalen en dan vertrekken naar Larache.
Ook hier is de parking van Comarit herschapen in een modderpoel. Wij begrijpen niet dat hier geen enkele inspanning gedaan wordt om de weg wat te effenen en het geheel wat beter te onderhouden. De aanwijzing naar de toiletten wijst nog altijd in de richting van een in onbruik geraakte en afgesloten sanitaire blok. Velen, waarschijnlijk zij die hier de eerste maal komen, zoeken dan tevergeefs naar een oplossing voor hun probleem. Wij willen naar de verkoper gaan van onze USB-modem, maar het regent regelmatig en de afstand is vrij ver, zodat wij dan maar een "Petit Taxi" (7 DH) nemen. Voor dat bedrag kunnen wij ons niet laten nat worden. Het probleem wordt uitgelegd, de verkoper belt INWI en zegt ons dat de modem geblokkeerd is. Waarom deze modem gebokkeerd is kan hij ons niet verklaren. Terug activeren zou ons 10 DH kosten en dan moeten wij ook nog een oplaadkaart kopen. Voor de dagen die ons hier in Marokko resten vinden wij dit niet opportuun. |
Parking van Comarit
Larache
----------
50 dh per nacht, maar gratis voor Comarit-klanten
| Wij rijden van Larache naar Martil, een stuk dichter bij Ceuta, zodat wij nadien tijdig de boot naar Algeciras kunnen nemen. Het is een mooie en kronkelende weg zonder veel verkeer. | |||
|
In Martil rijden wij langs de kustweg, maar vinden geen enkele aanduiding naar de camping.
Dan maar even vragen aan een verkeersagent.
Drie oversteekplaatsen voor voetgangers verden en dan links indraaien. Dus zijn wij maar een driehonderd meter verwijderd van onze bestemming. Ook hier ligt de camping er nogal modderig bij. |
|
| |
|
De ingang van de camping en onze staanplaats | |||
|
|
|
|
Camping Alboustane
Martil
----------
95 dh/dag
|
Dit wordt onze laatste dag op Marokkaanse bodem.
Wij nemen afscheid van onze buren en vertrekken naar Ceuta. Voor wij de Marokkaanse douane bereiken proberen vele Marokanen ons nog te doen stoppen om te helpen bij het invullen van de papieren. |
| ||
|
De grens | |||
| Wij slaan daar geen acht op en rijden verder en Lieve regelt zelf de douaneformaliteiten. Ondertussen wordt de motorhome door een douanier langs alle kanten, zowel binnen als buiten, beklopt met de achterkant van een schroevendraaier. Waarschijnlijk zoekt hij illegale verstekelingen, die wij toch niet willen meenemen, want wij hebben er al genoeg in België. | |||
| Dan naar de Spaansee douane. Hier gaat alles rustiger en vlotter. Wij mogen doorrijden naar de haven. |
| ||
|
Zicht op Ceuta | |||
|
Onze boot zal pas binnen twee uur vertrekken, zodat wij nog alle tijd hebben om rustig te middagmalen.
Het inschepen verloopt vlot en de boot vertrekt stipt op tijd. | |||
|
|
|
|
|
Langzaam zien wij Marokko verdwijen en stilaan wordt de rots van Gibraltar groter en groter.
En uur later varen wij de haven van Algeciras binnen. |
|
||
De heenreis |
24 nov. 2010 - 14 feb. 2011 |
14 feb. - 19 feb. 2011 |
De terugreis |
Laatste aanpassing: 7 april 2011